САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

Как передает КТВ-Луч, Сызранская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства о безопасности судоходства при эксплуатации гидротехнических сооружений сызранским речным портом. Сообщается, что проверка прошла после опубликования в СМИ информации о стартующих с 20 августа между Самарой и Сызранью пассажирских перевозках судами «Восход». которые будут производить посадку и высадку пассажиров к причальной стенке на территории сызранского речного порта, находящегося в ведении АО «Самарский речной порт».
Пассажирская причальная стенка на момент проверки не была готова к эксплуатации. В частности, не было организовано надлежащее наблюдение за ее техническим состоянием, не промерены глубины акватории в прикордонной полосе и не проведены ремонтные работы для восстановления ее технических и эксплуатационных характеристик.
Вынесенные в отношении руководства и юрлица АО «Самарский речной порт» постановления о возбуждении дела об административном правонарушении направлены в Волжское управление государственного морского и речного надзора и в областной арбитражный суд.
Согласно ч. 1 ст. 14.43 КоАП, за данное нарушение предусмотрен штраф для должностных лиц - от 10 до 20 тыс. рублей, для юридических - от 100 до 300 тыс. рублей.
Сообщается, что на данный момент все нарушения со стороны «Самарского речного порта» устранены.

https://m.vk.com/wall-99860777_14116

Уже завтра, 31 августа-старт продаж билетов на данную линию!!!!

Так она работает? Как загрузка?

Сегодня завершила работу скоростная линия Самара-Сызрань. Маршрут проработал меньше месяца. Однако это можно считать большим событием в истории Самарского речного флота. Ведь между Самарой и Сызранью отсутствовало речное пассажирское транспортное сообщение почти 15 лет. Благодаря областной программе развития речного флота этот пробел удалось ликвидировать. Было восстановлено судно на подводных крыльях "Восход-02", которое много лет простаивало в затоне. Процесс восстановления должен коснуться также теплохода "Восход-07". Третье судно- "Восход-08" в последние годы постоянно было в работе, однако к началу навигации 2016 года оно подверглось реконструкции. На судне заменили двигатель М-401 на корейский Doosan. Однако ЧП, случившееся 6 июля вывело из строя отремонтированный теплоход. Столкновение с маломерным судном вообще поставило под сомнение дальнейшую судьбу скоростного флота в Самаре. К счастью судам на подводных крыльях не стали давать красный свет. Вины "Восхода-08" в той трагедии не признали. Правда, открывать регулярное скоростное сообщение пришлось уже теплоходу "Восход-02", который потребовалось восстановливать в короткие сроки. Именно на нем губернатор Самарской области Н.И. Меркушкин совершил тестовую поездку из Самары в Сызрань 20 августа, а уже 11 сентября начались регулярные рейсы на этом маршруте. Конечно без проблем не обошлось, но в целом восстановленная транспортная линия, связавшая по реке два крупных города показала свое важное социальное значение. Надеемся, что в навигацию 2017 года скоростной маршрут Самара-Сызрань продолжит работу и интерес к нему у граждан будет только расти.