САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

Речной порт Тольятти — это грузопассажирский порт, расположенный на реке Волга в акватории Куйбышевского водохранилища. Тольяттинский речной порт состоит из грузового и пассажирского районов. Объединённый грузовой район состоит из 8-ми причалов общей протяжённостью 1272 метра — 2 нефтеналивных, 2 сухогрузных, причалов леса, соли, хлебных грузов и ОАО «ТольяттиАзот»; торца — 80 метров и ремонтно-отстойного пункта — 100 метров. Способен принимать суда класса «река-море»
В пассажирском районе порта расположены речной вокзал пропускной способностью 200 пассажиров в сутки, здания управления и гостиница на 100 мест. Отправление и прибытие пассажирских судов производится посредством капитального причала длиной 145 м и двух железнодорожных понтонов по 45 м.
От основного речного порта (в Комсомольском районе города) курсируют суда: по внутриобластной линии Тольятти — Подвалье с промежуточными остановками Автоград, Климовка, Новодевичье; по 2-м пригородным линиям: Тольятти — Жигули — Берёзовка, Тольятти — Жигули — Берёзовка — Усолье.
Кроме того, имеется причал в Комсомольском районе, обслуживающий паром для связи полуострова Копылово с посёлком Шлюзовой, а также причал «Автоград», расположенный в Автозаводском районе Тольятти.

официальный сайт ОАО "Порт Тольятти" http://www.port.tolcom.ru/

Ой, любимая столовая в лучах заката!!!

Понтонов - то давно уж нету...

Пассажирские перевозки в 2010 году Тольяттинский речной порт планирует начать 30 апреля. Перевозки будут осуществляться двуми теплоходами "ОМ" и "МОшкой" "Жигули". "ОМ" 328, который провёл прошлую навигацию на холодном отстое, в этом сезоне будет работать в Самаре (в аренде).

Опубликована новость о поднятии уровня воды в межшлюзовом бьефе.
http://august.ru/14987.html

Оказывается, на площадке у причалов Речного вокзала работает каток! В здании вокзала - прокат коньков и чайная. Интересные цены за пользование катком - 1час - 40 рублей, день без ограничений - 50

У нас большинство открытых катков бесплатные, а прокат коньков в среднем 150 рублей в час стоит.

В тольяттинской акватории полным ходом идёт подготовка к открытию навигации
По прогнозам областных речников, Волга освободится ото льда в первых числах апреля. При этом затопление Тольятти не грозит. Пресс-секретарь местного МЧС Андрей Дербенев уверен в том, что город географически расположен таким образом, что угроза затопления полностью исключена. В виду отсутствия большого течения и резких изгибов реки, приводящих к заторам, лед на водохранилищах никогда не взрывали. В ПортУ Тольятти сообщили, что уже более десятка лет в Автограде обходятся без применения ледокола.
В Тольяттинской акватории навигация должна начаться без особых проблем. По сообщению гендиректора ПОрта Тольятти Алексея Виноградова, открытие шлюзов для судоходства ожидается 20-го апреля, а первые пассажирские перевозки запланированы на начало мая.
В них, как и прежде, будут задействованы три теплохода, а также паром. По словам Виноградова, пассажирские суда хоть и старые, но состояние их вполне удовлетворительное, отвечающее запросам контролирующих организаций, в том числе в плане безопасности.
Маршруты останутся прежними. Каковы будут цены на билеты в нынешнем году — решат губернские министерства, утверждающие тарифы.

19.03.11/16:24 Русское радио Тольятти

Особенно мне нравится определение "паром" применительно к т\х ПС. Дилетантские нотки в статье проскальзывают.....

Ну откуда русскому радио знать о таких тонкостях...

Я только не понимаю почему в качестве парома не может использоваться теплоход типа ПС? Ведь, что такое паром? Это судно, занимающееся перевозкой пассажиров или грузов между двух берегов. Собственно говоря т/х "ПС-411" выполняет переправу пассажиров от поселка Шлюзовой до полуострова Копылово. Понятно, что мы привыкли под словом "Паром" понимать грузопассажирское судно типа СП, но по существу даже простая лодка может являтся паромом.

Паром - это судно, предназначенное для перевозки наземных видов транспорта. Так что т\х ПС не может быть паромом по определению.
Хотя, чисто теоретически его можно приспособить для перевозки 1 легкового а\м или 2 гужевых повозок, тогда он даже по регистровым документам пройдет как паром

А вот что на этот счет пишет Большая Советская энциклопедия:
"Паром, плавучее сооружение для регулярной переправы сухопутных транспортных средств, людей и грузов через водную преграду. Различают П. речные, морские, озёрные. П. бывают несамоходные и самоходные. Несамоходным П. может служить плот, лодка, баржа, плашкоут или их группа с общей грузовой платформой. Несамоходные П. применяют, как правило, на реках; они передвигаются с помощью троса, протянутого между берегами, вёсел или буксирного судна. Для переправы людей на короткие расстояния в качестве П. часто используют небольшие пассажирские суда вместимостью 10—100 чел. Ж.-д. вагоны и автомобили перевозят на специально построенных речных и морских самоходных П., оборудованных одной или несколькими вагонными и автомобильными палубами. Ж.-д. паромные переправы действуют, например, на Каспийском и Японском морях (Баку — Красноводск и Ванино — Холмск), между Францией и Англией, Данией и Швецией и др."

Если руководствоваться этой логикой, то т/х Восход при совершении допрейса Проран-Самара - тоже является паромом. "Паром "Восход-08", прошу выйти на радиосвязь"

Кстати, в "Единой государственной системе информации об обстановке в мировом океане" т/х "ПС-411" находится в разделе "Паромы". А это уже что-то значит.

Сегодня в порту полный айс.

Вода прибыла, но совсем незначительно. ГЭС начала, кстати, спуск паводковых вод из пустого водохранилища.


Ближе к волнолому всё наглухо забито льдом.


Льдины активно гоняет туда-сюда.

На площади перед причалами пустынно - холодновато на улице.



Ещё из новостей - пригородную навигацию по информации на сегодняшний день планируют открывать не ранее, чем после первых майских праздников, а скорее всего после 10 мая. Причины - низкий уровень воды у причалов и жёсткая ледовая обстановка.

Индикатор настроения. Чем выше поднимается вода, тем лучше настроение!


Пару дней назад на "5" было.