САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

16.04.13
21 шлюз пуст, он на ремонте
22 шлюз заполнен
МШБ заполнен, караван кораблей зимовавших в МШБ стоит на своем месте
Куйбышевское водохранилище абсолютно чистое, за исключением небольшого скопления льда у машинного цеха Жигулевской ГЭС

19.04.13
В устье реки Уса еще лед

В Куйбышевское водохранилище нагнало льда сверху реки



Плотина Жигулевской ГЭС активно сбрасывает воду


Зимний караван судов расформирован, судоходный путь открыт

баржы отодвинули в сторону

Сегодня должны были прийти из Самары три "Волгонефти", но зная, что до шлюзов они точно не доберутся, я решил поискать их у турбазы "Алые паруса"


Здесь ничего интересного нет, залезем повыше












А вот и флот! "Волгонефти" 138 (должна быть справа) и 163 идут к якорной стоянки у острова Сосновый, где уже стоит "Волгонефть-160". Вечером к ним должен присоединиться крайне интересный зверь - "Евростар 2" Будут ли все эти суда ждать открытия навигации за островом или же, как в прошлом году, подойдут поближе? Завтра узнаем!


А пока на деревьях распускаются почки...


А кое-что уже зелёное

Спасибо, получил полную информацию!

Итак, сегодня моей целью была съёмка засевших за Сосновым островом судов, для чего пришлось отправиться в Зольное, единственное место, откуда их можно увидеть. Сейчас разлив, и берега подтоплены, отчего найти чистый выход к Волге не так-то просто.


Тем не менее, около здания дворца культуры есть вполне приличное место.


До якорной стоянки, правда, далековато, но ничего не поделаешь.






А вот и то, ради чего я приехал в Зольное - "Евростар-2". Бывший румынский буксир "Sf. Andrei", с 2011 года работает в России, преимущественно в северо-западном регионе. Увидеть его у нас - большая редкость, но, вовремя заметив сигнал его AIS-маячка, я разработал план перехвата, который был успешно осуществлён.


Чуть выше по течению ждут открытия шлюзов "Волгонефти", дружно стоящие в ряд. Ближнаяя - 163, за ней 138, крайняя - 160, бросившая якорь первой.

Сегодня, по пути из Богатыря, мы насчитали 5 единиц транзитного флота. Из наиболее интересных - чешка "Красноярск", четырехсекционный пыжевой состав, Волгонефть-227 (если я правильно запомнил номер), которую буксировали под бортом на ТСРЗ.

Да, транзитный флот поспешил вверх по Волге!
Андрей, то место в Зольном, где ты снимал караван судов напротив ДК "Нефтяник" - как раз есть остановочный пункт "Зольное". В скором времени там появится дебаркадер и пристань начнет функционировать после 8 летнего перерыва.
Место там хорошее - напротив ДК, ночные поселковые дискотеки и круглосуточный магазин в соседнем доме имеется...

23.04.13
Куйбышевское водохранилище очистилось от льда, выше аванпорта на рейде Волгонефть, видимо уже прошлюзовалась

В аванпорте тоже стоят на рейде корабль и баржи. Что за корабль? рассмотреть не удалось.


22 шлюз готов принять сверху корабли, ворота открыты

21 шлюз пуст и видимо эту навигацию простоит на ремонте

24.04.13. подходной канал к 23-24 шлюзу.
разлив, честно сказать, не больше чем в прошлом году



"""любимая"""лодочная станция, слава богу почти затоплена

и прут (буксируют) на нее не то свой не то чужой оторвавшийся понтон



Больших судов идущих на или после шлюзования я не дождался

Скорее всего "Красноярск". Других серых чешек по дислокации в районе Тольятти в это время не было.

Вот как и я вчера. Зато пробка из-за сбежавшей от тягача фуры на 5 ВСО была знатная!

да. видел такое дело, как у фуры фургон с седла слетел

23 апреля я ездил на канал в надежде кого-нибудь встретить, несмотря на неутешительные данные ГБУ и маринтраффика, и, разумеется, транзитного флота не дождался, правда, кое-что снял.
Сброс воды на ГЭС пока выглядит не слишком убедительно.




"Волгонефти" в ассортименте.




Только сейчас, разглядывая эту фотку, узнал, что у нас стоит "Механик Демидов".


"Резвый" в процессе распиха барж с помощью "ОТ-2062".


И... всё. А вот сегодня было куда интереснее. Правда, в Тольятти мало что можно было увидеть, поэтому я, узнав, что в Богатыре стоит "Пётр Лидов", осуществляющий, возможно, свой первый в карьере рейс по Волге, не поленился и отправился по ширяевской дороге со всеми остановками. В программе на вечер была также встреча идущих снизу "Судака" и "Волгонефть-132" (это из того, что можно было отследить по маринтраффику) плюс незапланированные сюрпризы, которые не замедлили появиться.

А вот и первый нежданный - "Волгонефть-54" на якорной стоянке в Зольном.


"Рейдовый-3" там же


Едем дальше. Я так спланировал время выезда из Жигулёвска, чтобы встретить "Судака" в Богатыре, но эта переделка в танкер увеличила ход и выскочила из кустов около Солнечной Поляны, где мне пришлось срочно искать съезд к Волге. К счастью, нашёл.


Чтобы снять два других судна, пришлось залезть на груду щебня около пристани.




"Волгонефть-132" не заставила себя ждать.


А "Пётр Лидов" отошёл от причала и бросил якорь на рейде.


Вместе.


"Шлюзовой-88" и "Волгонефть-132".


Главная улица Богатыря проходит вплотную к известковому заводу и порту.


Доехав до Ширяева, я убедился, что в обозримом будущем ничего интересного не будет, и отправился восвояси.

а вот какие птицы плавали напротив новой набережной Комсомольского района 27 апр 13 г Я не силён в опознании вида этой божьей твари ,их было 3 особи подскажите ,они часто ныряли и подолгу были под водой,и там же очень далеко перемещались http://youtu.be/--MnDCbgi_Y

немного прозы о Петре Лидове... http://www.proza.ru/2006/06/18-116

1 мая 2013 года.
06:20 вверх по подходному каналу прошел ОТ-2149 с пустой баржой.


и в 09:50 прошел обратно, но уже без без баржи, видимо оставил баржу в порту Тольятти

в 11:10 вниз пошел Максим Горький, пассажиров на нем не было видно

в 11:20 разошлись в подходном канале
"Дунайский-40"

"Рейдовый-3"

а вот далее было интересней. В 12:45 в подходной канал зашел очень интересная сцепка кораблей. ОТ-2413 (Волжское пароходство) толкал баржу "Волжская 1" нефтеналивная, выкрашенная, после ремонта, приписана к Нижнему Новгороду.

а вот под бортом он вел т/х типа ОТ, который ранее не появлялся в наших широтах

"ХОНГАЙ" порт приписки г. Астрахань





как сказали с ОТ-2413, ХОНГАЙ ведут на капитальный ремонт в г. Нижний-Новгород

Да, человек с ОТ поинтересовался- где можно увидеть фото
. Прорекламировали Портал!

03.06.13 в 17:31-17:47
по подходному каналу, вверх шли: всеми любимый "Салават Юлаев" и "Кабаргин"


(снимал на телефон )
Примечательно, что на Кабаргине, по громкой связи, рассказывали о церкви в п. Федоровка, очень было приятно слышать. Рассказывали о строительстве шлюзов и Жигулевской ГЭС. Молодцы, что сказать.

29.06.13 вверх по подходному каналу шел Федор Достоевский

"ОТА 916" тянет за собой земснаряд. Интересно как он шлюзовался.

маломерный флот...


30.06.13 вниз на Федоровский перекат шел "Бразерс 7"




следом "ОС-31"


В вверх на шлюзование пошел "Волгонефть 247"

06.07.13 вверх на шлюзование шел "Волгарь 9" и баржа "Агидель"


следом за ним "Окский 37" в сцепке с баржой



яхта пошла вниз по ветру...

а потом вниз побежал "Русич" бортовой номер Р42-52СУ

Утки ещё не все улетели. Как и цапли - накануне поздно вечером одна стояла прямо на спуске у церкви.